Sava K₁/K₂ je uzela formu tradicionalne savske šiklje. Model šiklje koja se tradicionalno pravila od drveta bio je najmanje dva milenijuma na probi vremena, o čemu govore ostaci ovog čamca iz tog doba, koji se čuvaju u muzeju u Sarajevu. U nju su ugrađena iskustva drevnih naroda, Japoda i Gepida poznatih po rečnoj plovidbi, koji su Stare Slovene prevozili preko Save i Dunava. Ovaj čamac se razvijao vekovima - od njega se tražilo da podnese velike terete, ćudi reke i vremena, a pritom ostane stabilan i lak za rukovanje. Morao je da zadrži mali gaz da bi lako prošao plićakom, a oblik trupa morao je da omogući lako nasukavanje i izlazak na plitku obalu.

 

 

Svoje prvo vaskrsnuće u stakloplastici šiklja je doživela 1980. godine na reci Kupi u firmi "Polyelementi", kada ju je konstruisao tim pod rukovodstvom dipl. ing. Milana Kosovca. Bio je to tim ljudi koji su od malih nogu na reci, koji odlično znaju šta je prava šiklja i šta može da pruži. Kod oblikovanja čamca maksimalno je poštovana tradicija gradnje ribarskih čamaca uz primenu modernih materijala koji mu daju bolje karakteristike i trajnost, a potrebno održavanje svode na minimum. Čamac od stakloplastike zadržao je sve dobre osobine tradicionalnog, pravog, stabilnog rečnog čamca, ali ne i mane. Velika otpornost, lako čišćenje, nepropusnost, manja težina, nemogućnost rasušivanja, sve su to prednosti stakloplastične šiklje nad drvenom. A budući da su klupice izrađene u obliku nepropusnih komora, čamac je postao praktično nepotopiv.

 

Ponovo na tržištu

Nakon pauze od 14 godina, ovaj najprodavaniji rečni čamac u Jugoslaviji, ponovo se rađa 2004. godine, ovaj put na reci Tisi, u titelskoj fabrici čamaca Premix, i dobija ime po najvećoj jugoslovenskoj reci – Savi. Čamac je prvenstveno namenjen za ribolov i rekreaciju, a izvodi se u dve verzije: K₁ za manje reke i K₂ za velike reke. Ing. Kosovac u model 2004. unosi i izvesna poboljšanja urađena na temelju dvodecenijskog praktičnog iskustva i saveta ribolovaca – sedište kormilara je izdignutije radi udobnijeg sedenja, a korito je produbljeno u K₂ verziji za velike reke.

 

Sava K₁/K₂ je pravi ribolovački čamac, čija linija dozvoljava intimno približavanje obali, pristajanje na peščane sprudove ili zemljane obale, prikradanje kroz trsku, ekonomičnu i nesputanu upotrebu jednog vesla, bacanje mreže, dovoljnu stabilnost za pecanje u stojećem položaju, sedenje na ivici čamca. Neograničena upotreba vesla ribolovcima omogućava tiho prikradanje do mesta za ribolov, a lovcima do staništa barskih ptica. Sava K₁/K₂ ima drvenu lajsnu koja ga simbolično veže sa drevnim šikljama, a koja je u funkcionalnom smislu nezamenljiva jer, za razliku od gume, služi kao odlična vođica prilikom veslanja jednim veslom uz čamac. Ribolovcima drvena lajsna takođe služi kao zgodno mesto za odlaganje i pripremu udica – jednostavno ih poređaju zabadanjem. Prostor između pramca i prve klupe može da se ispuni vodom i tada služi kao mini-ribnjak ili mini-bazen u kojem ribolovci mogu satima da očuvaju ribu živom i svežom.

 

Sava K₁/K₂ je takođe pravi porodični čamac. Velika prostranost ovog čamca pruža slobodu položaja tela, pa je u njemu leti moguće sunčanje u ležećem položaju. Pravi porodični doživljaj je celodnevni boravak i sunčanje na vodi tihom plovidom niz reku povremenim usmeravanjem pomoću samo jednog vesla. Pristajanje na peščane plaže, krajnje je jednostavno – nasukavanjem na pesak, što omogućava njeno ravno dno. Polazak sa plaže izvodi se tako što jedna osoba guranjem i uskakivanjem, potisne čamac sa spruda. U mini-bazenu između pramca i prve klupe deca mogu da uživaju rukama hvatajući i proučavajući upecane ribe.

 

Sava K₁/K₂ je ekonomičan čamac jer svojim oblikom i srazmerno malom težinom pruža minimalni otpor pri kretanju rekom, bilo motorom ili veslom. Za potrebe ribolova i rekreacije dovoljan je motor od 2,6 kW (4 KS), a upotreba vesla može dodatno da redukuje utrošak benzina.

 

 

 

Možda sam izgled Save K₁/K₂ prosečnom posmatraču ne pruža utisak vizualno atraktivnog, modernog čamca. Međutim, njegova je vrednost upravo u njegovoj vremenskoj univerzalnosti – to je klasičan čamac, to je čamac kojeg priželjkuju i znaju da cene pravi alasi. Njegov razvoj kroz milenijume od njega je stvorio čamac maksimalne funkcionalnosti, a među estetama ima mnogo onih koji estetsko definišu korisnim, tj. korisno smatraju lepim.

  © 2004-2010 Srđan Kosovac: srdjankosovac@yahoo.com
Sva prava umnožavanja, distribucije i korišćenja materijala, dizajna ili programskog koda sa ove internet adrese
zadržava Srđan Kosovac